Ремонт дизельного двигателя BMW X5

Двигатели БМВ серии X 5 при условии бережного отношения и своевременного качественного техобслуживания длительное время не будут создавать проблем автовладельцу. Другое дело – транспортное средство с большим пробегом и возрастом.

К примеру, дизели, которые долгое время работали на российском горючем, испытывают проблемы с сажевым фильтром и клапаном EGR. Если эту проблему игнорировать, то очень скоро может потребоваться капитальный ремонт дизельного двигателя. К самым частым поломкам мотора относятся следующие:

• Когда пробег приближается к 150 тысячам км, потребление масла значительно увеличивается, неисправность ликвидируют, заменяя сальники клапанов. При нулевом результате требуется заменить поршневые кольца.
• Течи смазки через уплотнения двигателя возникают из-за негерметичных прокладок корпуса масляного фильтра, сальника коленвала или прокладки крышки клапанов. Устранить проблему можно, заменив их.
• При плавающих оборотах требуется заменить катушки зажигания. Хотя причина может крыться в неисправном расходомере или системе Valvetronic.
• Гидроудары возникают из-за неисправных пьезофорсунок в комплексе с продолжительным простоем машины.
• Чтобы избавиться от пропусков зажигания, нужно заменить свечи.

Автосервис "Автостарт" предлагает качественный ремонт дизельного двигателя BMW X5 в Москве. Обращаясь к нам, вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет отремонтирован максимально оперативно, профессионально и по доступной цене.